فراوری یک میلیون و 600 هزار خودرو در سال شدنی است؟ - فروشگاه طفره

به گزارش فروشگاه طفره، دبیر انجمن قطعه سازی صنایع همگن گفت: در صنعت خودرو باید قطعه سازان و خودروسازان را تشویق کرد و ادعا شده که سال آینده یک میلیون و و 600 هزار خودرو فراوری می کنیم، اما نمی توان گفت که نمی گردد.

به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه مالی فروشگاه طفره، آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازی صنایع همگن در پنجمین میز ساخت داخل قطعات خودرو ، گفت: خودروسازان خصوصی وسط گود آمده اند و داخلی سازی نموده اند. در گذشته 4 میز ساخت داخل برگزار گردید اما در آن اتقاقی رخ نداد.

او بیان نمود: توان بالقوه صنعت قطعه سازی در 85 درصدی که قبلا در خودروها داخلی سازی شده بوده 2 میلیون و 200 هزار دستگاه است که بعضی می گویند نمی توانیم اکنون به این اندازه برسیم.

محبی نژاد گفت: بخشی از کمبود فراوری به نبود مواد اولیه بر می گردد. خودروسازی در جهان به سرعت در حال حرکت است و ایران نیز باید به آن برسد.

دبیر انجمن قطعه سازی صنایع همگن تشریح کرد: گلوگاه بزرگی جلوی خودروسازان وجود دارد که آن کمبود ریزتراشه هاست. اقتصاد دستوری نمی گردد و باید شرایط را محیا کرد.

محبی نژاد گفت: باید یاری کنیم سرمایه گذاری در صنعت خودرو رخ دهد. کشورهای زیادی در داخلی سازی پیروز شدند و ما باید از تجربه آنها استفاده کنیم. افکار عمومی به غلط یا درست علیه این صنعت است و رسانه نقش مهمی دارد. محصول ساخت ایران باید حمایت گردد.

دبیر انجمن قطعه سازی صنایع همگن گفت: حمایت از مالکیت معنوی در صنایع مختلف از جمله صنعت قطعه سازی و خودروسازی مهم است. بحث ساماندهی واردات قطعات خودرو نیز از این قاعده مستثنا نیست .

او گفت: در صنعت خودرو باید قطعه سازان و خودروسازان را تشویق کرد. این صنعت احتیاج به مشوق دارد. ادعا شده که سال آینده یک میلیون و 600 هزار خودرو فراوری می کنیم، اما نمی توان گفت که نمی گردد اما احتیاج به زیرساخت دارد، باید تعاملاتی صورت گیرد. با بخش نامه و دستور نمی گردد و باید زیر ساخت را فراهم کرد.

محبی نژاد گفت: تمام دولت ها این صحبت را می نمایند که خودرو را باید فراوری کرد و اندازه آن را افزایش داد اما احتیاج به عمل است و باید حرکت کرد.