راه سازی روستاییان ششتمد - فروشگاه طفره

به گزارش فروشگاه طفره، سحر وحدت - خراسان رضوی- خبرنگار: بخش ششتمد در 35 کیلومتری سبزوار واقع شده است که شاخص بهره مندی از جاده آسفالته در آن با وجود سکونت بیش از 30 هزار نفر حدود 56 درصد است.

تعریض جاده سبزوار - ششتمد یکی از مطالبات جدی مردم سبزوار است، اما با گذشت چندین سال از آغاز عملیات تعریض فقط 6 کیلومتر آن صورت گرفته است. در شرایطی که راه های این منطقه با مسائل جدی روبرو است، مردم خود آستین بالا زدند و برای تکمیل بعضی پروژه ها مشارکت کردند.

• راه بندان پس از باران

یکی از ساکنان روستای یحیی آباد دهستان شامکان با گلایه از وضعیت راه ها می گوید: جهت دسترسی این دهستان به ششتمد از روی کال شور عبور می نماید که در صورت بروز سیل ارتباط با بیرون دهستان کلا قطع می گردد. محمد قناعتی با تاکید بر این که این دهستان 9 هزار نفر جمعیت دارد، می افزاید: در صورت وقوع سیل و بالا آمدن آب تا روی پل، اگر مریض بدحالی داشته باشیم، شرایط برای انتقال بیمار سخت و فقط با بالگرد امکان پذیر است.

وی ادامه می دهد: یکی از مهم ترین خواسته های مردم این بخش برطرف کردن معضل راه است. حتی خودمان هم برای حل این مسائل مشارکت داشته ایم. امیدواریم با پیگیری های صورت گرفته هرچه زودتر و قبل از آغاز فصل بارش این مشکل برطرف و بخشی از نگرانی های مردم برطرف گردد. وی عرض کم محور ششتمد- سبزوار را از دیگر نگرانی های مردم بیان می نماید و می گوید: عرض کم این محور باعث شده سالانه شاهد حوادث زیادی باشیم که این امر نگرانی خانواده ها و مردم بخش را به همراه دارد. امید است پروژه تعریض جهت که از چند سال گذشته آغاز شده، هرچه سریع تر به اتمام برسد.

• شاخص پایین برخورداری از راه آسفالته

بخشدار ششتمد با اشاره به پروژه های نیمه تمام و احتیاجمند اعتبار این بخش می گوید: با پیگیری های صورت گرفته از 3 ماه گذشته، معاون وزیر راه در سفری که به ششتمد داشت قول همکاری و تامین اعتبار 11 پروژه را داد. مجید کریمی تعریض محور ششتمد- سبزوار را مهم ترین پروژه عنوان می نماید و می افزاید: پروژه تعریض محور ششتمد از چند سال گذشته در دست اقدام است. در این مدت شهرداری 3 کیلومتر از این محور را به صورت مشارکتی انجام داده است. همچنین در 2 سال اخیر نیز 3 کیلومتر و 200 متر از پروژه صورت گرفته است.

وی با اشاره به مشارکت مردمی در پروژه های راه سازی می گوید: در خصوص تعریض پروژه ششتمد مردم برای زیرسازی 3 کیلومتر از جهت همکاری و مشارکت کردند. امسال نیز در روستای کلاته سادات، مردم برای آسفالت جهت یک میلیارد ریال یاری کردند. مردم روستای باداشیان هم یک میلیارد و 200 میلیون ریال یاری کردند. به گفته وی، 5 کیلومتر در دست پیمانکار و در حال اجرا است، 7 کیلومتر دیگر از این محور باقی مانده است که معاون وزیر قول مساعد برای تکمیل آن تا بهمن ماه را داده است. اعتبار مورد احتیاج برای تکمیل این پروژه 50 میلیارد ریال است.

کریمی با بیان این که در حال حاضر قرار است 11 پروژه تامین اعتبار گردد، می گوید: یکی از این پروژه ها تا بهمن ماه به بهره برداری می رسد و سایر پروژه ها تا محدوده ای که قرارداد بسته شده انجام می گردد. به گفته وی، پیمانکار پروژه های متعدد انتخاب شده ولی با توجه به وضعیت اقتصادی برای تامین اعتبار مشکل داشتیم که در این سفر قول تامین اعتبار تا مرحله ای که قرار داد بسته شده داده شد. اعتبار مورد احتیاج برای تکمیل 10 پروژه 250 میلیارد ریال است اما تا تکمیل بخشی از کار که برای آن قول همکاری داده شده، احتیاجمند 8 میلیارد ریال اعتبار هستیم.

بخشدار ششتمد می گوید: شاخص برخورداری ششتمد از راه 56 درصد است که با انجام پروژه ها در صورت تامین اعتبار این رقم به 87 درصد می رسد. کریمی با تاکید بر این که در 40 سال اخیر حوزه راه در بخش ششتمد با کم توجهی روبرو شده، می افزاید: جاده ای که به دهستان شامکان منتهی می گردد از روی کال شور عبور می نماید. آبنمایی در منطقه وجود دارد که با کوچک ترین بارندگی آب از روی آبنما عبور می نماید و تردد در آن امکان پذیر نیست. وی ادامه می دهد: با توجه به حساسیت این موضوع، پروژه های اولویت دار بحران در بحث سیل به استانداری پیشنهاد شد و درنهایت کمیسیون فنی استانداری این پروژه را به عنوان یکی از 3 پروژه اولویت دار ستاد بحران استان که باید تامین اعتبار گردد، در نظر گرفت. در حال حاضر احتیاج است که وزارت راه یا ستاد بحران کشور برای تامین اعتبار این پروژه همکاری نمایند تا مشکل حل گردد.

• کمبود قیر و روند کُند اجرای بعضی پروژه ها

عبدالهاشم حسن نیا معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور می گوید: نگهداری جاده ها احتیاجمند سالانه 12 هزار میلیارد تومان اعتبار است که سازمان راهداری باید به منظور نگهداری جاده های سطح کشور آن را تامین کند. از مجموع حدود 37 هزار کیلومتر از جاده های اصلی کشور 20 درصد آن احتیاجمند مرمت و بهسازی است و بهسازی این جاده ها به سالانه 800 هزار تن قیر احتیاج دارد. برای رسیدن به وضعیت مطلوب در جاده های اصلی باید از 15 میلیون تن آسفالت در سطح جاده ها استفاده گردد. حسن نیا ادامه می دهد: یکی از مسائل پیش روی این نهاد در امسال تامین قیر است. با وجود فعالیت 600 کارخانه فراوری قیر از امسال نتوانستیم برای روکش آسفالت جاده ها برای پروژه های نقاط مختلف از جمله سبزوار قیر تامین کنیم و این یکی از مسائل اصلی سازمان در بحث نگهداری جاده هاست.